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Auto Ford

  • Ford Ranger 3,0 l EcoBlue Autm. MS-RT elektr. Rollo

    Ford Ranger 3,0 l EcoBlue Autm. MS-RT elektr. Rollo, Neuwagen

    • Diesel
    Energieverbrauch 10,1 l/100 km (komb.) • CO₂ 265 g/km (komb.) • CO₂-Klasse G (komb.) (*)
    € 71.980,00
    Autohaus Timmer GmbH
    49565 Bramsche
  • Ford Ranger 2,0 l EcoBlue Doppelkabine Autm. Wildtrak el. Roll

    Ford Ranger 2,0 l EcoBlue Doppelkabine Autm. Wildtrak el. Roll, Neuwagen

    • 10 km
    • Diesel
    Energieverbrauch 8,9 l/100 km (komb.) • CO₂ 234 g/km (komb.) • CO₂-Klasse G (komb.) (*)
    € 50.490,00
    Autohaus Timmer GmbH
    49565 Bramsche
  • Ford Ranger 2,0 l EcoBlue Doppelkabine Autm. Wildtrak el. Roll

    Ford Ranger 2,0 l EcoBlue Doppelkabine Autm. Wildtrak el. Roll, Neuwagen

    • 10 km
    • Diesel
    Energieverbrauch 8,9 l/100 km (komb.) • CO₂ 234 g/km (komb.) • CO₂-Klasse G (komb.) (*)
    € 49.990,00
    Autohaus Timmer GmbH
    49565 Bramsche
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
1 Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
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